3月31日上午，随着一声汽笛长鸣，一列满载鑫源汽车产品的西部陆海新通道班列从涪陵龙头港驶出。该趟班列将经广西钦州港出海，运往北非阿尔及利亚。这是涪陵龙头港开行经钦州港至北非的首趟SKD件（半散装件）“渝车出海”班列，标志着渝东南及周边地区汽车制造业迈入便捷出海的全新阶段。

当日上午11时许，这辆搭载着鑫源汽车有限公司整车产品的陆海新通道特色班列，从涪陵龙头港铁路专用线正式发车，开启了“涪陵造”汽车海外销售新征程，打通了涪陵本地汽车产品直达北非的物流新路径。此次发运实现了“渝车出海”物流模式的重大转变，从以往绕道远行的低效运输，升级为本地直发、陆海联动的高效通行。据预测，较传统江海联运模式，该班列全程运输时间将缩短10天以上。

中远海运物流西南区域合同物流部经理曾庆平表示，本次专列首发给企业带来了实实在在的效益，鑫源汽车从重庆果园港转至涪陵龙头港发运，运输时间整体缩短25%，单个集装箱物流成本直接降低500元。专列开行大幅压缩了物流周期、降低了企业运营成本，进一步提升了“重庆造”汽车在海外市场的竞争力。

为保障班列高效开行，中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路物流中心提前对接企业需求，精准测算运价，统筹集装箱资源，压缩货物站停时间，强化现场安全管控，为班列平稳运行提供保障。中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段发挥铁路运输优势，通过优先配空、优先挂运、优先编组，开通绿色通道，提升运输组织效率，保障班列运输安全，确保专列准点、平稳发车。

此次班列发运，是涪陵区深度融入西部陆海新通道建设的里程碑式成果。作为渝东南地区对外开放的重要门户，涪陵龙头港多式联运枢纽功能持续释放，其辐射带动作用不仅覆盖涪陵本地制造业，更将惠及周边区县产业集群，为“中国制造”拓展海外市场搭建起高效便捷的陆海联运新通道。接下来，涪陵将持续依托龙头港枢纽优势，不断优化物流组织模式，稳步拓展班列开行线路、增加开行频次，全力搭建更稳定、高效、便捷的跨境物流体系，助力更多“涪陵造”“渝货”“川货”走出国门、扬帆海外，为涪陵加快打造西部陆海新通道市域辅枢纽、推动区域开放型经济高质量发展注入强劲动能。