■ 新能源动力电池

招引方向：一是上游电池关键材料环节，依托瑞浦兰钧、耀宁科技电芯制造企业，重点引入正极材料(高镍三元、富锂锰基)、负极材料(硅碳负极、锂金属、硬碳)、固态电解质(硫化物、氧化物、聚合物路线)等核心材料企业,以及铝塑膜、复合集流体等隔膜及封装材料企业,补齐关键材料本地配套短板。二是中游电池生产制造环节，一方面对接具备核心技术竞争力的钠离子电池、固态电池方向头部研发生产企业，丰富电芯制造企业;另一方面重点招引干法电极设备、等静压设备、涂布机、叠片机等关键设备制造商,以及BMS系统、PACK封装、热管理系统集成企业，形成“设备+制造+集成”的完整中游链条。三是下游应用与后市场环节，依托全市及我区新能源动力电池、通信及电摩等产业基础，充分发挥园区化工用地、水电气、物流、交通等优势，重点招引废旧电池拆解回收头部企业,逆向发展，为全区及全市提供电池核心原料。以我区三电能源科技为主体，积极招引动力电池梯次利用回收企业,为全市二轮低速电动摩托车、通信基站等产业提供动力源(核心),解决下游应用市场。

■ 汽车零部件

招引方向：一是上游关键材料方面。在现有产业基础上，重点招引汽车用高性能铝合金、镁合金、高强度钢、轻量化复合材料(碳纤维、玻纤增强)、高端工程塑料、车用胶粘剂等原材料生产及精深加壮大部件材料集群。二是中游核心部件方面。瞄准新能源三电系统、汽车轻量化部件及智能网联部件细分领域，重点招引驱动电机、电机控制器、电池管理系统(BMS)、车载充电机(OBC)、电池包结构件、高压线束、车身结构件、底盘悬挂件、智能座舱、智能底盘等汽车轻量化总成及零部件项目。三是下游与配套方面。围绕智能网联汽车软件化、智能化发展趋势，抢抓产业链下游高增长机遇。重点对接华为、百度等国内外领军企业，积极吸引其在涪陵设立区域技术中心，开展智能驾驶、车控系统等核心软件研发，提升产业技术含量。利用我区在产业生态、物流、水电气、土地等方面的比较优势，做好项目承接，力争引进并落地一批优质软件服务与新兴配套项目，完善产业生态，抢占价值链高端。