区公路事务中心工作人员正在清洗路面

1月10日，记者从涪陵区公路事务中心获悉，国道348武（汉）大（理）路（原茶涪路或渝巴路）天池隧道段完成所有抢险施工任务，于1月11日早上8时开放通行。

10日，记者在天池隧道抢险项目施工现场看到，清扫车正在清洗路面，随着车辆来回运行，红灰相间的沥青路变得洁净一新。隧道内，巴南段正在进行最后的扫尾工作和路面清扫，涪陵段巡逻车则在做通车前的最后检查，现场一派忙碌景象。

2021年8月9日，受持续强降雨影响，天池隧道发生严重地质灾害，出现严重积水、大面积泥石流等险情，冲毁了隧道内路面及配电房等配套设施，导致交通中断。经过专家论证、检测和设计，整治工程全面启动。涪陵段、巴南段采取平行作业方式，分段进行抢险施工，包括路面凸起开裂维修，供配电、照明改造，风机安装，计算机网络施工，洞外滑坡治理，站房拆除重建，拱圈断裂、仰拱处治，新建排水设施等施工内容。涪陵段已于2022年7月达到通车条件，目前巴南段也达到通车条件。

值得一提的是，针对天池隧道地质结构复杂，地下水丰富，暴雨天气易发大量涌水，特别是在持续的强降雨和积水冲刷下易有险情发生的特点，此次隧道改造采取了多项措施增强其综合排水能力。一是在巴南段新增了隧道外导流洞，引导水流排至隧道外，并接通排水沟，使八岩山上的大量积水通过排水沟引流；二是扩大洞内排水沟断面，使排水量增大一倍多。

国道G348天池隧道进口位于巴南区麻柳嘴镇水淹凼村，出口位于涪陵区新妙镇庆林村八岩山脚下，全长2910米，其中巴南段2060米，涪陵段850米，已运行13年，为双向行驶隧道，是连接涪陵、巴南、南岸和长寿的主要道路。恢复通行后，从涪陵前往重庆主城无需再绕道而行。（记者 袁晓露）