渝万高铁新桥双线特大桥施工现场

12月23日，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁新桥双线特大桥成功完成首孔现浇梁浇筑。这也是渝万高铁全线首孔完成浇筑的现浇梁，标志着渝万高铁建设进入上部结构施工新阶段，为后续连续梁施工奠定了基础。

新桥双线特大桥位于涪陵区江北街道，全长1848.631米，最高墩身100米。本次浇筑的首孔现浇梁，采用浇筑高性能混凝土一次性连续浇筑完成。截至目前，该桥桩基全部完成。下一步，将进行高墩及上部结构施工。

中国铁建大桥局渝万高铁站前5标段项目部副总工程师刘少林介绍：“此次浇筑完成后，等强度达到设计强度后进行终张拉，张拉完成后对梁体进行压浆和封锚作业。这对新桥双线特大桥节段拼装梁架桥机的拼装和架设起到关键性作用。”

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，是一条兼具西南地区北上东出区际长途客流和渝万间城际客流的高速铁路。该线路建成通车后，将进一步完善中国西南地区快速铁路网，极大便利沿线群众出行，对推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设，具有重要意义。（王洪亮 谭博文 记者 夏雷）