首趟“点到点”快速货物班列正在吊装作业

8月28日，涪陵龙头港铁路专用线发出首趟“点到点”快速货物班列，标志着西部陆海新通道多式联运班列实现“一箱到底”。和传统江海联运相比，该线路运输时长缩短了10天以上。

记者在现场看到，中午1点过，一列载有50箱精己二酸的西部陆海新通道“点到点”快速货物集装箱班列从涪陵龙头港铁路专用线缓缓启程，抵达广西钦州港东后，它们将换乘货轮运至新加坡、马来西亚、荷兰等多个国家和地区。

涪陵车务段涪陵西站龙头港场调车长谭城介绍：“与其它班列相比，‘点到点’快速货物班列高效便捷，可以极大减少以往零散发运存在的班列拆装箱、编组解编、换箱转运等作业环节，可实现多式联运班列‘一箱到底’，大幅缩短运输时效。”

目前，重庆铁路物流中心、涪陵车务段积极深入市场，根据企业客户的运输需求，精心制定了“价格+时效+服务”的物流运输方案，并提供相关价格政策和运力支持，为班列高质量运行奠定了基础。

重庆铁路物流中心涪陵营业部班组专技曾雷说：“我们根据装车班计划进行合理安排，采取优先集结、优先上线、优先挂运的‘三优先’原则，协调好货运、装卸各工种之间的配合，确保装车作业不间断。”

据统计，涪陵龙头港铁路专用线自启用以来，已累计发送货物4543车27.97万吨，比去年同期涪陵西站的货物发送量增长了111%。（芶菱悦 记者 陈洪生）