喻问纹代表：

您提出的《关于将涪陵116公交始发站设到客运东站的建议》（第280号）收悉。经研究办理，现答复如下：

一、我区公交行业概况

现全区共有52条公交线路，在营公交车461辆。日运行里程约8.5万公里左右，日发班次5000班次，日均载客量26万余人次。

二、当前存在的问题

经综合研判，将涪陵至蔺市客运公交线升级为旅游公交线，并将116公交线始发站设到涪陵客运东站暂不具备实施条件，具体原因如下：

一是运力缺口显著扩大。116路现为往返于高山湾公交首末站至蔺市的公交线路，单程29公里，配置运力12辆，日发班次110余趟次。若延伸至客运东站，单程里程将增加约9公里，需至少新增10辆公交车及配套驾驶员方可维持现有发班间隔。目前我区公交运力已处于紧张状态，短期内难以实现资源扩容。

二是现有换乘满足出行需求。从客运东站至蔺市，市民可乘坐101路、105路、111路至高山湾枢纽站，无缝换乘116路。通过一次换乘到达目的地，符合公交线路设置原则。

三是场站条件限制存在安全隐患。客运东站已改建为充电站场，现有场地无法满足公交首末站功能需求。若强行调整116路始发站，将导致车辆无法规范停靠，引发占道停车、充电桩冲突等问题，存在重大安全隐患。

三、下一步工作打算

一是加密高峰时段班次。针对五一、国庆、春节等旅游旺季及周末客流高峰，我委将督促公交公司动态加密116路发班频次，缩短市民候车时间。

二是深化公交线网动态评估。我委将定期分析116路及周边线路客流变化，结合美心景区客流增长趋势、财政保障能力等因素，适时探索旅游公交专线开行方案。

此复函已经王强余主任审签。对以上答复您有什么意见，请您填写在回执上寄给我们，以便进一步改进我们的工作。

重庆市涪陵区交通运输委员会      

2025年5月26日