孙勇代表：

您提出的《关于升级改造G243新妙增福段为三级公路的建议》（第51号）收悉。经研究办理，现答复如下 ：

您所提及的G243新妙增福段，起于新妙镇丛石岩，止于增福镇应庆沟桥，现状为四级公路，沥青混凝土路面，路基宽6-7米，全长约37公里。监测数据显示，该段道路日均车流量3417辆，承载能力未达饱和，且与高速公路共线，同时，沿线布有大量基本农田，升级改造成本较高、审批难，短期内升级改造必要性和可行性不足。

为满足沿线乡镇经济社会发展需要，解决增福镇通三级路问题，我委拟优先升级国道G243增福互通至应庆沟桥段，该段道路车流量大、急弯多、路面窄，加之因南川太平训练场修建，重车通行较多，对正常行车造成一定影响。为改善道路通行条件，“十四五”初期，我委已按三级公路标准完成设计工作，因占用基本农田且无资金来源，故项目未启动建设。2024年底，经争取该项目成功纳入国家重大项目用地保障清单，破除了项目占用基本农田而无法审批的难题。为获国家超长期特别国债支持，将原三级公路改造提升为二级公路，当前，我委已牵头完成工可编制，并多次召集增福镇及相关部门对项目方案进行研究，具体方案为：设计速度40公里/小时，路基宽8.5米，路面宽7米，全长约7.5公里，总投资约2.9亿元。按超长期特别国债政策补助标准，该项目预计最高获得1.76亿元补助资金，区级配套1.14亿元资金，区级财政压力较大。下一步，我委将持续优化设计方案，加快工可报审工作，并协调区发展改革委共同争取超长期特别国债补助资金，力争项目早日开工建设。

此复函已经王强余主任审签。感谢您对涪陵交通工作的支持，我们将持续推进涪陵交通事业发展。

重庆市涪陵区交通运输委员会      

2025年6月27日