喻志全、曾宪伟委员：

你们提出的《关于排除涪陵宝龙广场及周边交通安全隐患建议》（第260号）收悉。感谢你们对全区交通工作的关注、关心和对我局工作的支持。经研究办理，现答复如下：

一、调整公交线路问题

2019年高山湾交通枢纽站全面启用后，为满足乘客进站需求，我们调整了105路、116路、122路、123路公交线路经停宝龙广场。但在运行过程中，不断有市民反映途经宝龙广场公交线路较少、出行不便，同时区商务委、崇义街道、宝龙广场商业业主多次提出建议增加公交线路。2020年7月，区人大常委会重点督办增加宝龙广场途经公交线路工作，我局会同公交企业实地踏勘后，将102路、114路公交线路调整为经停宝龙广场。

目前，经停宝龙广场公交站的线路有105路、102路、114路、116路、122路、123路共6条线路，现有经停宝龙广场的公交线路能够满足群众出行需求。

二、设立红绿灯或人行天桥问题

一是在宝龙广场与高山湾交通枢纽站的公路中间设立天桥或红绿灯问题。经区住建委现场踏勘，该处下行约150米有天桥，目前能满足过街需求，因此暂无设立天桥的建设计划；同时区交巡警支队表示，该处若人流量达到要求则可设置红绿灯，但目前该处斑马线已满足通行需求，因此暂无设置红绿灯的必要性。

二是在兴华西路口与宝龙广场的红绿灯附近设置天桥问题。该处现采用信号灯控制过街。根据现场踏勘，宝龙广场一侧有足够空间设置人行梯步，但是兴华西路靠娃哈哈一侧道路宽度为2.5～3.2米，道路内侧为挡墙，挡墙上方为娃哈哈厂房。根据《城市道路人行过街设施设计标准》（DBJ50／T－278－2018）要求，人行天桥梯道净宽不应小于3米，人行道宽度不应少于2米，因此该处空间受限，不满足人行天桥修建条件。同时，今年区住建委计划实施兴华西路延伸段道路工程，该项目起于迎宾大道，上跨石鼓路，终点接兴华西路，主线道路为双向四车道，建成之后兴华西路可直达荔枝园立交，不需要经过该路口。

此复函已经易先勇局长审签。对以上答复，你们有什么意见，请填写在征询意见表上，分别寄给区政府办公室、区政协提案委和我局，以便我们进一步改进工作，推动涪陵经济社会更加快速的发展。也恳请你们今后一如既往地支持我局的工作，为我们提出更多更好的意见和建议。

重庆市涪陵区交通局  

2021年5月21日    

   （联系人：程廷明；联系电话：72807065）