释正智委员：

你提出的《关于排除金福路安全隐患的建议》（第305号提案）收悉，经与区交通运输委、区城市管理局、区公安局、区规划自然资源局、区住房城乡建委等协办单位共同研究办理，现答复如下：

针对建议1：提案中反映金福路是城区通往法雨寺唯一公路，道路通行条件较差，沿线无停车场，每年的观音节上下山人流量较大，易造成人员、车辆通行不畅等情况基本属实。但该路段受自然条件限制，坡度陡峭、弯道急窄，设计等级较低，此类路况易引发车辆操作困难、制动效能下降及会车风险陡增等问题，强行开放车辆通行将严重威胁道路交通安全。因此，该路段目前无法作为临时下山公路启用，但经协调，可作为人行道路临时开放。

针对建议2：《机动车驾驶员培训教练场技术要求（GB/T 30341-2013）》明确规定，机动车驾驶员培训教练场应设置封闭设施，实行封闭管理，以保障培训安全、规范教学秩序。驾校场地在培训期间对外开放作为临时停车场，将打破其必要的封闭管理状态，存在较大安全隐患，且不符合相关标准要求。然而，考虑到“三会一节”期间，香客信徒停车需求激增，若驾校在庙会举办期间确无任何培训课程安排，街道将主动发挥协调作用，在确保安全的前提下，积极与驾校、天智殿检测站沟通，在特定、有限时段内临时开放部分闲置场地作为停车资源。

针对建议3：经核实，通往该区域的道路性质为村级道路，且并非属景区管理范畴内的观光道路或旅游专线，不允许接驳车上路。同时，根据村道现行的交通安全管理规定，为确保道路通行安全及避免对村民日常出行造成过大影响，明确规定禁止7座以上（不含7座）的客运车辆通行。综上所述，基于上述道路属性与管理规约的双重限制，组织专用接驳车辆在该路段运行不具备实施条件。我们将持续关注该区域的交通状况，在符合规定的前提下，探索优化交通组织的可行性方案。

针对建议4：街道始终秉持精准施策、安全至上的原则，对车辆通行实施的是分级分类的动态管理。在非高峰期或人流量较小时段，街道及相关部门并未设置强制性阻拦措施，允许符合条件的车辆有序通行。然而，在山道承载能力有限、香客流量激增、交通明显拥堵或存在其他突出安全隐患（如恶劣天气、路面状况不佳等）的特殊时段，为切实保障广大群众的生命财产安全和出行秩序，预防踩踏、交通事故等风险，才会采取必要的临时性交通疏导或限行措施。这并非简单的“一刀切”，而是基于实时态势研判作出的必要安全管理响应，旨在最大限度平衡通行需求与安全保障。

针对建议5：经深入调研，该道路沿线涉及大量国有土地上权属企业及居民住宅，拆迁工作牵涉面广、协调难度大、补偿安置复杂，实施阻力显著。此外，拓宽工程需占用相当规模的基本农田。根据现行严格的耕地保护政策，基本农田调整或占用审批程序极为严格复杂，获得用地许可面临极大不确定性。综合上述，拆迁安置与基本农田占用两大核心制约因素，经与有关部门研究后，认为现阶段暂不具备实施该道路拓宽工程（由5米扩至10米）的可行性。

此答复函已经秦小龙主任审签。对以上答复有什么意见，请填写在答复函回执单上，以便进一步改进工作。

重庆市涪陵区人民政府崇义街道办事处

2025年6月26日　　　　 

   （联系人：苏艺；联系电话：023-72800568）